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符合他要求资质的公司很多,林启山从中筛选一番后,花小十万先买了俩合适的公司,两家都是一般纳税人,注册资金几百万。
虽然账户上一毛钱没有,但并不妨碍名号就这么支棱起来了,增值税票能开了,经营成本也可以放税前抵扣了!
这比个人傻乎乎挥舞钞票去消费强太多,弄下来后,林启山再忙着选定公司的地点,委托现阶段的财务税务代记账工作。
事情看似简单,但办起来也花了几天功夫,等到相关公司印章、账户资料都拿到手后,才算是完成了花钱的铺垫。
也许有人会问了,做这些的好处具体在哪里?
举个例子吧,比如林启山现在有企业有身份的人,是个老板了,那么作为老板自然需要一辆车充充门面,于是他决定买车。
以奔驰s4oo为例,现款四驱版售价13o万元,含购置税后落地141万,为了方便计算,暂时不统计保险等消费。
若林启山个人去买车,他就需要支出141万,然后正常的上路使用,三年后开腻了,以二手行情价9o万卖掉,亏损51万。
若是作为公司去购买这辆车,同样也是落地141万。
但是,
一般纳税人企业是可以在税务申报中抵扣增值税的,所以这辆车的增值税是13o-13o(1+17%)=18.88万,公司先扣掉这笔钱。
其次,这辆车是作为公司的固定资产,所以法律允许进行资产折旧,用于所得税计算前的扣除,适用税率25%,所以是27.77万。
因此公司购买这一辆车,可抵扣46.65万。
它的实际购车成本则是141-46.65=94.35万。
同样在使用三年后,将这辆车拿去二手市场卖掉,按照行情价格,它还能卖到83-95万左右,车况好的话会更高。
或者花点钱钱找个黄牛帮跑腿转到个人户,挂到二手市场上,黑心一点的话,调个表做个内饰翻新,卖出百万都有可能!
所以只要价格卖得好,这辆车是可以实现“白嫖”的!
这就是为什么要挂在公司名下的原因。
这也是为什么,有钱人往往越来越有钱的原因。
当然这里要提醒,这一切操作的前提是公司存在经营业务,有营业销售收入,有增值税销项额。
因为一个空壳公司,没有销售业务,它销项为零,那么就无法进行这系列财务操作,所以林启山后期需要给公司找点生意做。
不过这还都是后话了。
话题回到假设之前,林启山现在摇身一变成了企业老板,没有车就不像样,出个门、谈个生意,面子里子都要足。
跑车他暂时不考虑,资金不多,也不太符合现阶段的刚需,他需要兼备商务气息的车,但是也想要有点运动性能。
德系豪华三强是当今最热门,但他却不怎么喜欢,BBa虽然有面子,但是德系车大家都懂,不烧机油就漏油,可靠性不怎么高。
可不是有个笑话么?宝马精准德国工艺五年必漏(油),奥迪不烧机油那可能是买到了假货,奔驰你还没出门可能就漏了。
虽然夸张了点,但德系豪华确实有点审美疲劳了。靠谱的日系呢?雷克萨斯,他却不中意,没有个性,更没有激情,感觉就是个老头乐,排除!
美系?美系无豪华!只能回到欧洲,捷豹路虎更加无爱,路虎啊,俗话说“想要开路虎,必须能吃苦!”
因为你不知道它啥时候就把你给撂路上了。
有人问冬天开老款路虎需要准备点什么?