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4o年前,我在原成都军区后勤部川藏兵站部某汽车团农场,担任仓库保管员,同时兼任油料员,由此认识了团里车油股开油罐车的司机罗志浩,但之后生的一件事,却令人唏嘘不已。
罗志浩是1974年底从四川绵阳农村入伍的,恕我这里隐去他的真实名字(用了化名),他中等个子,身高一米七左右,四方大脸,英俊憨厚。
据他自己说,当时与他同年入伍的战友,不是提干就是改转了志愿兵,他参军8年了,穿的还是65式军装(义务兵两个兜)。可能大家不是很了解,在那个年代,野战部队期服役义务兵,没有年限这么老的兵,但在汽车运输连,由于牵涉到技术传承,这样的老兵却是家常便饭。
我们农场车辆不多,我负责的是一个很小的油库,没有大型油库专设的储油罐,而是堆放着二三十个那种22o升的汽油桶,为车辆加油时,也是那种过时了的摇柄式手动加油机。
每次油快用完时打个电话,团里的车油股,从成都往团里运输油料的油罐车,就会顺路为我们卸下7o号汽油,直到把我经管的几十桶空油桶灌满。
每次驾驶油罐车来送油的,一般都是老兵罗志浩,多次下来,我们就熟络了,也就有了经常接触的机会。
交往多了,我现他经常唉声叹气,情绪不高。原来他已经期服役五年,既没提干也转不了志愿兵,好像当时他在老家谈了一个女朋友,人家嫌弃他“没本事”,已经含沙射影,准备提出与他分手。
一个前途问题摆在他的面前,当年如果再转不了志愿兵,他很可能面临退伍,不用说,对象的事也可能一拍两散。
我很同情他的境遇,但也爱莫能助。唯一能帮他的就是找他聊天谈心,劝慰他说人生的路还很长,尽量想开些。
有时,他卸完油后,天色太晚 了,我请示领导后,就劝他不要赶路,而是留他在农场的饭堂用餐,我所住的房子隔壁还有两间空房,那是平时不怎么使用的客房,我就拿着钥匙打开让他住下。
我们之间无话不谈,大有相见恨晚之势。虽然我年龄比他小六岁,但他很尊敬我,一直把我当做小兄弟看待。
大概过了三个月的样子,那天,为我们开车送油时,却新换了另外一位老兵,出于好奇,我便问他“你好,罗志浩呢?他怎么没来?”
那位老兵悄悄地压低声音对我说“罗老兵出事了。”
等卸完油,我们办完交接手续,这位老兵才在我的宿舍里简单告诉了罗老兵的死因。
原来在前些日子,罗老兵去成都某军用油库拉油时,夜里也不知办私事还是别的什么原因,总之是没有按照规定把油罐车停放在部队营区,而是停放在了不该停放的地方,待他早上起床后,才现油罐车不见了,显然是被盗了,害怕之下他最终选择了自杀……
我想问罗志浩到底是选择什么方式离世的,譬如卧轨、服药等等,那位老兵说,他也不是很清楚。
听到罗志浩不在人世的消息,我心里感到无比悲痛,好好一个人怎么说没就没了?
听这位老兵说,其实被盗的油罐车,第三天上午就在都江堰附近找到了,案件也告破了,犯罪嫌疑人也抓住了。
闻听,我一声长叹,此事虽是严重失职或违纪,但最多挨个处分,也犯不着采用这种极端方式呀?我想,他的死,除了油罐车失窃的原因之外,或许是与转志愿兵无望有关,也或许女友提出分手有关。
这件事过去已经几十年了,但罗志浩的音容笑貌还时常出现在我的梦里。我在此想说的是,人生苦短,我们应该对自己所犯的错误负责,但切不可采用极端的方式去惩罚自己。
死,只需要一时的勇气,生,却需要一世的胆识,活着就是对生命最大的尊重。犯错要担当,生命价更高!
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