第101章 欣欣向荣的景象
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王初夏仅仅是其中的一个缩影,这样的一幕幕不断在很多地方上演当中。
当然了,这其中也不是所有人都和王初夏的想法一样,也有一些就是单纯的想要恰饭的。
自然也有不少是真心的为了拍摄而拍摄。也有真心拍摄的,毕竟千人千面,每个人,每一个人背后的团队都不同,因此懂的都懂,有的人将路走宽了,又有人将路走窄了。
那些为拍摄而拍摄的,注定他们只能恰到这一顿青龙汽车的饭,而那些真的‘上心’的,以后时间还长,来日方长,合作的机会自然是有的是不是。
秦天的广撒网,何尝为了宣传的同时,不是在选出一批以后可以长期合作的伙伴吗。
为什么给出行业内高很多的宣传费用,真的当秦天是钱多的没有地方花了是吧,秦天是钱多,但不是傻,钱自然是不会乱花的。
接下来的几天是时间里面,就要属于青龙汽车的市场部和公关部了。
他们是真的工作量大了几倍,所有视频过来之后,他们都要审核,审核通过之后,这才会被发布出去,这也是短视频平台的规则,是规则大家就要遵循好吧。
因为工作量太大,因此秦天才上市场部和公关部一起,当然大部分视频,几乎都是一遍过,而两个部门的内部,也是给这些视频进行了归类。
当然也有一些视频,一遍是没有过的,需要修改,只是这些视频,始终是少数。
之所以说市场部和公关部最忙,难道生产车间不忙吗,当然忙了。
生产车间,不管是发动机车间、变速箱车间、组装车间等等各车间,各条生产线都是忙得不可开交的好吧,特别是秦天又提前了交付,因此大家更加的忙了。
只不过一个是一直在忙,一个是就这段时间忙,外加一个在忙也只会上8个小时,另外的16个小时,由另外两个小组来完成,想要加班,是不可能加班的,最多周末加班。
秦天可是非常遵守规则的,严格执行着一周上班5天,每天8个小时的规定,但是因为这段时间比较忙,因此会有加班,既然是加班,自然有加班工资和加班补偿。
不管是车间这边的车间工人,还是职能板块这边,也是一样,因此很多来了之后就不想走了,也有一些是看着工资比较低,就走了的,走的只是看见了基础的工资,没看上班时间。
因为是按照的一周5天,八个小时的工作制度,工资看着是比其它企业低了一些,但要是换算成小时工资,可可是高了不知道多少,别忘了,一周有两天的休假。
这也是为什么说,秦天给出的工资比行业内高了,再说了,也不是没有加班工资不是,加上加班工资你在算一算,上班的时间比别人少,还比别人工资高。
可他们走了之后,想要再来,几乎就是不可能的了。
职能板块这边,可就没有三班倒了,哪怕是客服这边,也仅有两班倒,其它的大部分都是只有一个上班时间,因此只有一批人,其它时间根据各部门各自的情况,有的也会安排一些值班的人员,而这些值班的人员,自然也是有比工作更高的时薪加班工资的。
因此这才说市场部和公关部最忙了,这几天时间,整个市场部和公关部的员工,可谓是每人每天平均下来,上班都在12小时以上,当然加班工资也是拿到手软的。
这些时间当中,除去他们日常要做的事情,更多的就是看视频了,除此之外会附加一些动脑和动手的事情,大家可以说是痛并快乐着,这工资拿得是真的香呀。
不仅有加班工资,而且各部门还有加班补贴,加班临时和加班餐就不说了,还有钱补贴。
正因为如此的投入,很快网络上各视频网站,就被食铁兽和小猫的视频刷屏了。
大量食铁兽和小猫的软广出现,比如像什么开小猫去买菜、开小猫跑高速测车速和油耗什么的、开小猫带着一家来一场说走就走的旅行,开小猫去接孩子上下学等等。
而食铁兽这边,就更有意思了,开着食铁兽去钓鱼,开着食铁兽去越野,开着食铁兽去旅游什么的,但这些视频,大多数只字不提两款车,两款车有无时不在。
除去这些,还有专业的博主,将两款车买来拆解的,还有进行专业测试的。
但不管怎么说,这段时间里面,很多网友都像是被一群剁椒鱼头包围了一般。
虽然发布这些视频几乎都没有什么大网红,都是以一些小网红为主,像是百万粉丝以上的账号也没有多少,主要还是集中在小几十万的网红为主。
虽然粉丝基数不大,但量大管饱呀,粉丝不够,那就用账号的数量来凑。
随着这些视频的发布,也算是让食铁兽和小猫的知名度也上升了不少。
之所以这样卖力的宣传,秦天还不是为了那奖励呀,虽然说青龙L20已经足够便宜了,可食铁兽和小猫的市场更大好吧。
对比竞品,两款车可是有着天然的优势,其中两大优势,第一个价格比竞品低,第二个没有里程焦炉,难道就没有劣势了嘛,自然是有的,而且在随着一些深度测评的发布,两款车的第三个优势也出现了,那就是两款车用材更好,更加舍得堆料,安全性更高。
毕竟对比同级别车,这款车甚至可以将配备多个安全气囊当做卖点,可秦天并没有这样做,原因自然懂的都懂好吧,毕竟用安全气囊来作为卖点,容易被喷。
劣势当然也是很明显,最大的一个劣势就是,用车成本方面,毕竟同级别车都是用的电,因为劣势,因此那些车企主打卖点就是代步和用车成本低。
而小猫和食铁兽这边,可就不一样了,食铁兽那边还稍微好一点,毕竟还有一个轻越野的标签在,但是不管是小猫还是食铁兽,不得不承认一点,百公里费用确实要高一些。
这一点确实是油比不过电,可别忘了,食铁兽和小猫便宜呀,同级别车花钱买电的时候,两款车还在用省下来的钱加油,这两款车,你不可能开去跑网约车去吧。
随着持续的热度,食铁兽和小猫这边,订车量也是出现了一个小幅度的攀升。