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1772

和塞缪尔·埃姆伦在切斯特上船,前往伦敦;担心船员会遇到危险;考虑在遇到暴风雨的时候,年轻人对海上生活的想法;抵达伦敦。

好长一段时间以来,我一直怀着一种虔诚的想法,准备穿越大西洋,拜访英格兰北部的教友,尤其是约克郡的教友。经过深思熟虑之后,我觉得最好的办法就是:在伯灵顿举行的月会上告知我的教友。他们听到后批准了我的请求并发给我相应的证件。之后,我同样告知了我们的年会,他们也同意了。一段时间之后,在牧师和长老的全体春季聚会上,我觉得,我应该让他们知道我内心虔诚的想法。他们没有异议,也给我颁发了证件。我决定于1772年3月24日出发,直接去拜访大不列颠的教友。

4月,我想是时候寻找合适的船只了。因为我主要是想去拜访英格兰北部的教友,最好还是乘坐一艘前往利物浦或者怀特黑文的船。在费城,正在思考这个问题的时候,我听说我的好朋友塞缪尔·埃姆伦的父亲也想去伦敦。他乘坐的是一艘叫“玛丽和伊丽莎白”号的船,船的主人是詹姆斯·斯帕克斯和费城的约翰·黑德。我径直往船的操舵室走去,告诉了塞缪尔我的想法。

我的好朋友听了我的想法之后禁不住流下了眼泪,他很高兴我能想到和他共乘一艘船,尽管我是想留在操舵室。我们一起上船,先到了客舱,这是一间宽敞的屋子,然后进入了操舵室。我们坐在箱子上,海员关切地问长问短。船东也过来和我们坐在一起。我开始想到基督,天国的顾问,感觉这个时候我自己的意志屈服了,在主的面前,我的心悔悟。船东建议我们大家到客舱里去坐一下,因为那是一个适宜休憩之地。但是,我想下船,因此没有同意随他而去。我告诉船东,如果乘坐这艘船的话,我觉得我会待在操舵室里,但是对于个中原因我没有做太多的说明。

我回到住宿之地的时候,镇里很多人都知道了这件事。一个教友在我前往操舵室的途中给我带来了极大的不便,这让我万分沮丧。

很快我就上床睡觉了,在主的面前,我心里十分烦恼。那晚入睡后,主向我伸出了援助之手,他的爱让我内心坚强。第二天早晨,我和两位教友一起又上了船,在那里待了一会儿之后,我和塞缪尔·埃姆伦一起去找船东。当时只有塞缪尔在场,我把我在客舱里产生的顾虑告诉了船东。内容如下:

“船的外部,我看见客舱上刻有各种各样的作品和图画。在客舱里,我看见了几种奢华的手工艺品。根据人们的支出,房间走廊所花费的金钱总额与用来装修的花费相关,装修则是为了取悦遵从世界发展规律的人。在这种或者其他情况下,旅客们的钱则积累起来支付这些奢侈品的开销,以及旅客的其他费用。因此,一想到我的钱将用在这些事情上,我就受到了良心的谴责。”

由于思绪已开,我告诉船东,在我的旅途中,我在这片大陆上看到了几次残酷的压迫,为此我的心饱受折磨。长久以来,由于对主的敬畏和敬爱,我走近那些因为压迫而被打垮和深受折磨的人。我常常觉得想要富裕和为子女买房,他们就要遵循世界的习俗和规律。许多人遭到压迫,我灵魂不安,因此对任何事情我都不能静下心来,这些事往往都与纯粹的智慧相悖。

之后,我就前往操舵室,听说约瑟·怀特想要见我,我到他的房间去找他。第二天,我回家了,在家待了两夜。第二天早晨一大早我就与家人分别,感觉到上帝谦卑的手的抚摸,有机会和我几个要好的朋友去了费城,他们好像很关心我要乘坐的船的糟糕条件。因为这些机会,由于主的仁慈,我谦恭地等待他的帮助。教友们都表示,他们希望我能找到一个比操舵室更加方便的地方。他们没有催促我,只是让我接近主。

在费城待了两天之后,第三天我参加了德比的月会,在那里由于主的厚爱,我对出席的年轻人爱心大发,这样有助于我的心变得温柔。我寄宿于威廉·霍恩的家中,之后去了切斯特,在那里我遇到了塞缪尔·埃姆伦,1772年5月1日,我们上了船。我独自坐在甲板上,备感满足,因为此行不是我自己的意愿,而是基督的力量使我前行。

5月7日,自从上船以后,天气一直就很恶劣。旅客,如杰姆斯·雷诺兹、约翰·蒂尔、亚当斯、莎拉·洛根以及她的仆人和约翰·比斯法姆都晕船。由于天父的仁慈,我倒没有晕船,但是也不是很舒服。似乎船东和客舱里的旅客对我没有偏见。我们经常在甲板上相遇,有时也在客舱见面。由于主的仁慈的帮助,我的心相当警惕和平静,为此我十分感激。

由于已经在操舵室住了近一个星期了,我有很多机会可以看见、听到和感受到许多可怜海员的生活和精神面貌。我灵魂上的不安,让我们的子女和年轻人能由于上帝的敬畏而引以为例,指导自己的行为。

由于爱,在众多的船员间,我有很多机会可以与他们自由交谈,让他们开始敬畏主。一天,我们在客舱里相见,由于神圣的爱,在那里我十分悔恨。

我相信乘船与世界上不同的人交流偶尔也是天父的意愿,通过航海锻炼一下年轻人,我相信这样是应该的。但是,如今的世界这般腐化,真可悲啊!贸易方式也是肮脏不堪!这些可怜的少年来到船上学习航海艺术是多么危险啊!五个少年接受训练后来到了这个船上,其中有两个人是在我们的教会中长大的,另外一个叫杰姆斯·内勒的也是。我常常对这些可怜的少年心生怜悯,有时看见他们的血肉之躯,我觉得他们似乎就是我的孩子。

哦!所有的人会留心和提防,以免陷入贪婪!哦!所有的人可能听说过基督,他的心温顺而谦卑!忠诚地跟着他,他会教会我们满足于食物和衣服,而不需要遵从世界的风俗。因此,被上帝救赎后的人对他们的同胞会十分关切,希望那些身处困境的人能得到别人的帮助和激励。还有完全自由,言行一致的船东,他们的作为都会受到主的保佑。

海上的船基本上会整晚航行,因此海员一次要看守四个小时。晚上起来工作,在任何情况下都不是件愉快的事,但是在下雨的黑夜,更是极其糟糕,即使每一个人都准备充分。晚上在甲板上待几个小时以后,如果他们回到操舵室,全身浸湿了,他们马上就把衣服换了下来。由于换衣服不是很方便,再加上没有足够的房间,他们的衣服堆在一起,有时因为太挤了,他们从衣服上踩过,进出他们的住所,有时很难找到他们自己的衣服,这对这些可怜的海员来说都是考验。

现在,在操舵室里与他们相处,我心里十分同情他们。我有了一种想法,那就是所有的船东和船长应该长存上帝之爱,行事正直,减少对财富的渴望,更加关心船员。这样一来,这些可怜的船员们就不会被激怒,因此他们不会烦恼,也不会过度饮用烈性酒。确实,对这些可怜的船员来说,满身潮湿,并掺杂着刺骨的寒冷,他们只有借助烈性酒来满足身体的需求。这个世界需要重大的改革,那些在海上经商的人们也需要进行适当的改革。

5月8日的早晨,乌云密布,狂风从西南方向横卷而来,午时未到,狂风更加大作,航行十分危险。海员们于是把一些帆捆起来,把其他的拆卸下来,暴风愈来愈猛烈,他们把所谓的舷窗盖固定在客舱的窗户上,点上一盏油灯,好像黑夜已至。风越来越大,波涛汹涌,客舱里的气氛严肃到一种可怕的境地,约十七个小时内,客舱里的旅客无数次地要我到操舵室里去避避,我想这些可怜的浑身湿漉漉的辛苦劳作的船员更需要那拥挤的操舵室。他们现在停航了,迎风把船停下来了。

在暴风雨中,由于主的仁慈恩助,我的心一直都顺从我们的主。偶尔,以主的爱的名义,我会告诉同船的乘客关于主的全能。主是如此关心我们,因此麻雀的降临就是主的暗示。我关切地告诉同船的乘客,我们有必要真心地服从天父的指引,有时候天父会让我们经受灾难,从而得到提升。

夜里,大约11时许,我来到了甲板上。海风大作,高高升起的泛着泡沫的浪就像火一样,如果有光看起来就不是很像了。驾驶的船员说他刚才看到了桅杆的上方出现了一个放电光球。我注意到船长命令木匠到甲板上去。尽管他什么也没说,我知道他的意思是让木匠随时准备好斧子,以免出现紧急状况。不久,狂风渐渐减弱了,天还未亮,海员们又扬帆起航了。

5月10日,这是一个星期日,天气甚好,我们在客舱里召开了一个会议,大多数海员都出席了。这个会议对我来说十分重要。13日,我依然住在操舵室里。这天早晨,我又开始想这些可怜的少年学习航海之术多少受到了束缚,因为我相信在这个世界上航海是有用的。灵魂告诉我在这种情况下,海上的贸易需要听取真理纯洁的忠告。如果一位虔诚的父亲担忧他的孩子的永世幸福,内心便不会平静,不会让他接近那些生活腐化而又亵渎神灵的人。至于美德和虔诚,这些海员面临巨大的挑战。由于运输量大,再加上许多都是战船,因此很多人受雇到海上工作,要让少年实现这个目标就十分重要。

我记起了至高者通过先知所说的,“他们是我为自己造的子民;他们要向我唱赞美的诗歌”!想到让孩子们学习航海技术,这和那些受过虔诚教育的人相比,对我来说,就像先知曾经提到过的,“神不应允他们”。

世俗的人十分堕落,而且很暴力。日复一日,夜复一夜,我开始同情这些当海员的可怜的孩子。我时常在操舵室里与他们意味深长地交谈,他们都很尊敬我,而且我和他们相处的时间越长,他们就越尊敬我。大多数人都善意地接受了我的看法。他们深受海员间普遍存有的堕落的影响,以至于可怜的海员的答案让我想起堕落了的犹太人在受到压迫之前,耶利米先知重复的话,“没有希望了”。

由于心里担忧,渴望获得外在财富让我们感到十分痛苦。我强烈地呼吁基督忠实的信徒,尽管生活在一个充满爱的世界里,他们也要留心。他们被人忽视,因而没能忠诚于改革事业。

为了压制每一个出自对金钱的爱的动机,谦卑地等待上帝,知道他对我们将有如何打算看起来十分有必要。上帝足以让我们深入地挖掘,排除我们和安全基础之间的障碍,以此指导我们对外在事物的目标,这样我们在旅途中能够享受纯洁的普世之爱。来自于真理的渴望都是纯洁的。一个人能像神一样对待年轻一代,让他们知道堕落的人对他们的影响极其大,并会在他们之间传播,这样的结果是多么感人呐!在充满危险和困难的世界里,就像荒芜、荆棘的旷野。忠诚的牧羊者,基督的领导是多么宝贵,多么惬意,多么安全啊!牧羊者说:“我知道我自己的羊,我也知道我自己!”

5月16日,已经刮了几天的狂风了,海员们所说的愈变愈坏的天气指的就是汹涌的海浪和经常下的大雨。昨晚对可怜的海员们来说极其艰辛,大半个夜晚海水溢过主甲板,有时巨浪打在后甲板上。后半夜,我躺在床上,感受着神圣的爱,我的心无比谦卑。对地球和海洋的伟大创造者的顺从再度影响了我,而且他对子女慈父般的关怀深深感动了我的灵魂。现在,我十分渴望抓住每个机会,去感悟我的同胞所经历过的艰难险阻。我会借着主的爱向世人传播纯粹的正义。我经常听海员说起非洲之行,以及他们是怎样把那些深受压迫的奴隶贩卖到我们国家的。那些奴隶被带上船的时候常常戴着枷锁和脚镣,由于恐惧悲惨的奴役生活,他们心中悲痛至极。因而,我也常常思考这件事。

5月17日,星期日,我们在客舱里召开会议,大部分海员都出席了。在主面前,我的灵魂开始忏悔,因为主的爱深深地影响了我。下午,我同情家中的妻子和家人。我十分希望他们能够行事谦卑,遵从主的领导,这样我们永远的天父就会指引带领他们渡过世上所有的难关。由于主的仁慈恩助,我才可以采纳基督的信仰,让我的家人感受充满爱的真理,为此我衷心地感谢我们伟大的救助者。

5月24日的早晨,空气清新,令人十分惬意。我坐在甲板上,感觉心又开始苏醒了。因为多雨的天气、猛烈的风和窒闷而又糟糕的空气,我的心已经沉睡很久了。最近的几个晚上,我都感觉呼吸困难。我在二更天起来一会儿之后,大约是半夜了,我站了约一个小时。我把脸靠近舱门下面的舱口,以便呼吸到新鲜的空气。舱门基本上都是关闭的,这样一来雨就不会飘进来,有时还会挡住那些破坏性强的巨浪打进操舵室。我会感谢仁慈的天父,因为在我软弱的时候,我的心能支撑我耐心地忍受苦难。我也已经把这种神的安排当做是人类父亲的仁慈。在我的海上之旅中,从某种程度上来说,是他让我体验到了成千上万的同胞经常会遇到的更大的困难。

我越来越没有食欲了,事情也变得越来越糟糕。因为上帝,我觉得呼吸变得更加困难了。他是慰藉的源泉,在我遇到不便的时候,他总是会给予我内在的帮助。我极其渴望他的家人,那些常常感动圣灵的人,能够不要沉迷于对金钱的追求和不要追名逐利。在各个领域,不论是在大陆还是在海上,他们都能够始终如一地坚持这样的看法,即他们地球上的王国的诞生就如在天堂一样,忠诚地追随主的引导,他们就能看见天地万物都在呻吟。今天我们在客舱里召开了会议,大家推选我阅读先知的话,“耶和华是穷人的力量,他们悲痛时急需这份力量”。为此,在主面前我怀着一颗感恩之心。

5月28日,空气潮湿,吹拂着微风,海面渐渐平静下来了。海员抛出了一根绳索,我估计有100英寻,但还是没有触到海底。今天早晨雾蒙蒙的。因为人类伟大的保护者的善良,我内心很平静。日复一日,我开始担忧,基督纯洁而又和平的统治会在人类中传播、盛行。

按照那种纯洁的方法,即智慧在世界上没有一席之地,而他们的父母和监护人谦卑地等待神圣的主,如果以方法来引导年轻的一代,就会让他们为真理树立榜样就像耶稣一样。几天来,我一直在想这件事。哦,当灵魂顺从基督的教导,以及上帝关切我们不要倾听陌生人的话,这是多么安全,多么宁静啊!这里,基督感觉就像是我们的牧羊人。在他的引导下,人们生活稳定。在没有他引导我们前往的地方,我们带着对主的纯粹的爱坚强地等待他的到来。

由于人们对金钱的钟爱,生意是允许进行的。那么,一些紧急事件也随之而来,在这种情况下,人们不能领悟上帝对我们的善意和无微不至的关注。上帝的爱,是通过和蔼地呼唤我们走出混乱的状态表达出来的。但是,如果我们不是以基督的名义鞠躬,如果我们不放弃获得财富的机会,而我们在智慧的世界里又可以获得这种机会,就可以在心里说:“我必须前进,在前进过程中,我希望我能够像面前的使命所要求的那样向真理的纯洁靠近。”我的心乱成了一团,照进灵魂的生命之光受到了阻碍。

很显然,主呼唤我们一起哀痛,保持一颗谦卑之心,这样一来,由于对他的敬畏,我们可以接受他的指导,平安地渡过目前所遇到的难关并走出迷茫。由于我们全身心地服从,主仁慈地为他的子民开路,他们所有的需求都与主的智慧一致。在这里,我们也感受了先知摩西指出的除污秽之水,把它作为净化罪恶的标准。

据说以扫全身发红,就像一件毛制的衣服。以扫反映了人类的自然意志。在准备除污秽之水的时候,一头没有残疾未曾负轭的小母牛被人们屠杀了。牧师把小母牛的血在集会的礼堂中洒了七遍。然后,它的皮、它的肉,以及所有与之相关的东西都在露天场合下焚烧了,水已经被准备好了要用来调制它的骨灰。因此,这就是对老人的虐待或者对自然意志的摧残。因而,这就和非精神之心,即死亡,相分离。“凡摸了人的死尸,不洁净自己的,就玷污了耶和华的帐幕,他一定就不洁净。”(《民数记》19:13)

如果任何人通过做生意而获得爱,这样他们就像居住在坟墓之间,触摸死尸。他们就会通过上帝无边的爱感受基督将他们钉死在十字架上的力量。因此,他们就会谦卑地学习,并跟随神圣的指引者,这样世界的审判和原则就会被抛诸脑后。我们可以感受那除去污秽的水。尽管我们目睹了屠杀小母牛的过程,又渴望触摸人的死尸,然而在基督净化的爱中,我们受到了除污之水的洗礼。我们从那些事务中解脱出来,从那些利益中解脱出来,从那些与上帝神圣的意志不一致的友谊中解脱出来。此次航行使我再次确定,主用他无边的爱召唤着拜访他的子民,让他们放弃所有对外在财富的占有欲和获取财宝的手段。这样主的圣灵就会在他们的心中获得自由并指引他们通往世界各地。要感知这一点,人必须知道死亡和主的意志。

“没有人会看见上帝,也没有人能依靠上帝而活。”这是全能的神对先知摩西说的,是由保佑我们的救世主说的。由于死亡是跟随我们的意志产生的,我们开始新生活的时候,内心纯净,更能清楚地明白这样一个道理,“清心的人有福了,因为他们必得见神”。内心纯洁的人会像神一样敞开他们的心扉,坚守普世的正义或者天国的正义。“没有人看见过天父,除非他就是上帝,他才看见过天父。”

人们对人生必定很感兴趣,这是一件十分自然的事。在这种自然的活动中,我们有使命,也愿意去进行探索。只要我们这种本能的意志不屈服,只要还有阻碍上帝赐予我们的神圣之光,当我们全身心地去爱我们的主,这种爱就是爱我们的邻居,爱我们自己。以温柔的心对待基督为之死去的所有人,甚至那些,在外在条件下,对我们来说就像犹太人之于撒马利亚人一样的人。“谁是我的邻居呢?”请看我们的救世主对这个问题的回答。(《路可福音》10:30)出于这种爱,我们可以说耶稣就是我们的主。当我们获得一个崭新的灵魂时,我们所有的生活都变了,那时,所有的东西都是新的,所有的东西都与上帝有关(《哥林多后书》5:18),获得财富的渴望也就没那么强烈了。

当目标与真理一致的时候,人们就会变得勤奋,“要心里火热,常常服事主”(《罗马书》12),这个名字的含义已经向我们表明了。“人们将称他为:上主,我们的正义。”(《耶利米书》23:6)哦,这个名字是多么宝贵啊!它就像挤出来的药膏。那些童贞之女爱慕我们的救世主。为了促进上帝和平王国的发展,她们愿意忍受困难,就像勇敢无畏的战士。她们也放弃了对钱财的渴望,在她们行使使命的时候,她们相当仔细,不会冒犯任何人,既不会冒犯犹太人也不会冒犯异教徒,或者基督徒。

5月31日,星期日,我们在客舱里聚会,船上几乎所有的人都参加了,约有30人。会上慈悲的主用他蔓延的爱支持我们。

6月2日。昨天晚上海员测量出来了海洋的深度,约70英寻。今天早晨微风吹拂,空气清新,令人感到十分惬意!我坐在甲板上,内心为基督的爱深深折服,在他面前,我的心开始痛悔。在这种情况下,我在家乡想到要做的工作的前途,从某种程度上说,已经向我昭示,我感觉自己就像一个小孩。我呼唤天父,希望他能保护我。我恭顺地依靠他,因为他的爱,我的心会变得更坚强,等待听到他的忠告。下午,我们看见了英国一个叫利泽德的地方。

一些家禽让旅客们想起了他们在海上吃的食物。我想约有14只家禽在海上的暴雨中死了,因为海浪打在后甲板上,大量的家禽于不同时期患病了。我发现,当我们来到特拉华州的时候,公鸡啼叫了。当我们靠近大陆时,它们都没有叫一声,直到我们快到英吉利海岸时,它们才又叫了几次。看到它们在海上时的呆滞表情,以及有一些变消瘦了的情况,我就常常会想起善良的主,他让所有的生灵有了生命,他的爱延伸到去关心麻雀。我相信:只要有上帝的爱全面普及的地方,就会有真正的统治,我们就会关心所有的生灵,我们就会感到我们没有减少动物的生活的甜蜜。伟大的创造者,上帝,让我们来统治这些动物。

6月4日,今天又开始下起了雨,空气潮湿,刮着猛烈的风,天暗得使我们只能看见不远处的路。我发觉我们的海员担心迷失方向,我对航道知道的确实很少。没过多久,天变亮了许多,他们看见了大陆,知道我们所在的位置。因此,慈悲的天父乐意以危险来考验我们,然后时不时仁慈地带领我们走出困境,因而让我们免受危害。我们就能谦卑地并且带着一颗崇敬之心在他面前行走,信任他。大约正午的时候,一个舵手在多佛下船了。我的好朋友塞缪尔·埃姆伦上岸朝伦敦去,陆路还有72英里才到伦敦。但是,我待在船上也很安心。

6月7日,星期日,今天早晨空气清新。因为潮水,我们躺在金属带上,和船上的伙伴开道别会。在会上,我怀着一颗炽烈的心关心他们,希望他们能够得到基督的救赎。泰晤士河上迎面吹来了风。有时候我躺在金属带上,看见很多船经过,一些船抛锚了。我有很多机会感受那大部分还活着的可怜而又困惑的海员的想法。那些海员大多都堕落,这令人十分惋惜,我的心深受影响,我很难把我的感觉告诉别人。

总之,现在这种海上生活与虔诚的教育不大相符。如此多的腐败使人极度地远离上帝,对年轻一代来说是极其危险的,我对他们十分关心。这些海上的少年也许可以接受到与目前不同的教育,我们所有熟悉福音纯粹精神的人都会把这件事情铭记在心,都会记住那些令人惋惜的堕落,这是在穿越海洋运送货物时产生的。因为基督的爱,我们没有去过那种挑剔、骄奢淫逸以及奢侈的生活。我们多少学会了要感到满足,而且一路上,我们的海上生活符合真理。

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