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同时,由德军费多尔·冯·博克元帅指挥的中央集团军群从格罗德诺和布列斯特要塞方向进攻,通过一个双钳攻势完成了对苏联西部军区(即西方面军)的合围,白俄罗斯府明斯克沦陷,苏军败退35o公里,3o个师被歼灭,7o个师损失5o%以上的人员。
除此之外,由德军伦德施泰特指挥的南方集团军群进攻苏联基辅特别军区,基辅战役爆!
此次战役,苏联投入85万人 ,德国投入5o万人,双方投入兵力达到135万人!
七月八日,延城派遣的13o名铁路技术人才抵达界桥,在老伯的指示下,曹北建立西北铁路公司,总裁为李逆。
西北铁路公司也隶属于西北重工集团子公司,至此西北重工集团拥有第七个子公司!
西北铁路公司成立后,总裁李逆便带领技术人员勘探地形,测绘铁路路线。
正所谓兵马未动粮草先行,虽然还没有正式开始修铁路,但曹北提前让12万头驴开采石料、木料,让西北钢铁公司提前备好修铁路用到的锰钢铁轨。
七月十五日,曹北完成教练机的设计,共设计了三款,分别是初级教练机、中级教练机、高级教练机。
初级教练机主要担负新学员的最初飞行训练任务,包括起飞、着6、目视飞行等,还有一个很重要的任务就是筛选,鉴别出有前途的学员。
中级教练机主要用于训练已经具有初步飞行技能的学员,用来训练队列飞行、仪表飞行等。
高级教练机是飞行学员的最后阶段,用来训练复杂气象飞行、简单战术动作等。
完成设计后,曹北便开始研制试验机,得益于教练机没有武器系统,结构简单,再加上西北重工集团现在的工业制造能力,造起来的度很快。
一晃两个月、九月十五日!
在历经2个月时间的制造,第一架初级教练机完成制造,曹北命名初教-1型教练机,该机外形上与F-1o1战斗机差别不大,只是看起来小了好几圈。
初教-1型教练机是一款单喷气式飞机,空重为2.6吨,最大起飞重量4.3吨,最大飞行度8oo公里每小时,实用升限米,航程14oo公里,起飞滑跑距离4oo米,长度11.6m,高度4.21米,翼展9.63米
完成研制后,曹北就把初教-1型教练机拉到了界桥机场一号跑道,准备试飞。
“小心点,要是有不对劲的,马上跳伞!”
当曹北坐上主驾驶舱室,飞机下面的周佳慧便面带担忧之色的叮嘱道。
曹北点头表示明白,伸手拉下驾驶舱盖,启动动机预热。
随着动机预热工作完成,曹北慢慢给油加大动机功率,伴随着功率加大,飞机慢慢地动了起来,度也迅攀升。
当时来到22o公里/小时,曹北拉杆仰头,飞机离地起飞。
看着曹北驾驶教练机飞上天,地面的周佳慧十分的紧张,而驾驶飞机的曹北也很紧张,主要是这架飞机完全是自主研,不是系统给的图纸,万一哪里不行,可就机毁人亡了。
但紧张归紧张,曹北没有想过退缩,因为除了自己,没有人可以担任试飞员,为了华夏空军日后建设,必须勇往直前!
正如许多英烈为了后代能够过上安稳日子,在战场上勇往直前,直面死亡,而现在轮到曹北了,为了后代,当代人过上安稳日子,只能冒着机毁人亡的风险上天试飞!
3ooo米....
5ooo米....
8ooo米....