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我们要去的是葵青港区码头。
这里除有一个全港最繁忙的货柜码头外，多项重要基建工程亦坐落于此，包括机场铁路、三号干线及青屿干线，是香港最重要的交通运输枢纽。
路过青葵公路，成千上万的集装箱整整齐齐地码在海边大幅空地，仿佛小时玩的彩色积木。
集装箱旁是各式吊车，颜色艳丽，配着绿海白鸥，自有一番又壮观又旖旎的工业美感。
这里就是香港葵青区蓝巴勒海峡，两岸是香港最主要的集装箱物流处理中心：葵青港区集装箱码头。
这里的码头由贤辉货箱码头有限公司、聂盛国际集装箱码头有限公司、青和国际集装箱码头有限公司、澳铃环球港务和sar集装箱码头有限公司，这家营运商互相竞争。
我们直接去了聂盛国际集装箱码头有限公司。
这里的集装箱堆场的活动均以自动化系统进行计划、协调和监督，电脑系统有每个集装箱的详尽资料，提供多种查询、报告及分析工具，协助管理集装箱储存。
自动化系统与“信息交换服务”和闸口程序自动化系统联通，并具有显示堆场三维地图的特别功能，能随时提供码头最多万个标准箱的准确位置。
通过这些先进技术，码头实现了缩短船只靠泊时间的目的，加快集装箱车在码头的周转，并对客户的特别要求做出弹性处理。
我又跟着聂缄遥来到控制中心，这里显得非常安静。
透过大玻璃窗，码头全景尽收眼底。
“聂董，这是操作部总监郑秉”，刘总裁介绍了他身边那个健硕黝黑的男人。
郑秉马上向我们介绍了他们自主开的码头集装箱装卸综合管理系统。
通过这个系统，马上就可以知道多少龙门吊在工作，只要指定一个工作区给某个龙门吊，电脑就会自动将指令分配给那座龙门吊。
它还可以告诉我们龙门吊停在哪个堆场，你选择指令，它就会自动过来。
从这个系统里，我们可以知道每个龙门吊还有多少工作没有做，而完成的工作，电脑都会自动记录下来。
郑秉说，这套系统大大提升了码头集装箱管理效率。
“既然这样，为何今年一、二月份的吞吐量比去年下降了整整o个点？”聂缄遥重申这个问题。
“一个是我们码头成本过高，与深圳相比，香港的葵涌港距深圳西的赤湾、马湾仅o公里，但每标准箱收费却比赤湾、马湾高三分之一。第二是过去深圳港口设施和管理较差，货物装运时间需时较长，但如今效率已大幅改善。第三是”
“停，这几个问题，我早几年就知道了。”聂缄遥直接打断了郑秉的话。
郑秉很是尴尬地站在原地。
“聂董，麻烦给我们时间查清楚，因为这才三月初，我们”
“尽快！”
聂缄遥说完，就直接离开了公司。
“我们就这么直接回去了？”
回程的车上，我很是无语，这不就白跑了吗？
“停车！”宾利来了个急刹车，我差点撞到前排座椅靠背，幸好一只温润的手掌垫在了我的额头和座椅靠背之间。
聂缄遥看着青葵公路上来回迅驰的集装箱车，若有所思。
“苏初璃，我交给你一个任务，你去找集装箱车司机要答案。”
“啊？不是，这让我问什么？怎么问？”
“你自己想！”
嘶这可真是让人丈二和尚摸不着头脑。
