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它的电压,基本都在一千伏以上,甚至能达到5ookV。
而通往电扇厂的这条,则是33okV。
但工业用电,需要38oV。
所以,电扇厂不仅有变电站,还有配电站。
另外,厂区、车间、办公区、宿舍楼、职工楼,又各有自己的配电室。
……………
………
徐飞从小吃住在电扇厂,被一群电工看着长大,可以说,启蒙教育就是电。
没办法,老徐就这一根独苗苗,徐老爷子怕他四处乱摸,哪天被电打的灰飞烟灭。
之所以对变电站感兴趣……
因为他忽然想到,如果省去变电站,把高压电线直接连到基地核心,咱家供电问题,不就解决了?
这33okV,跟38oV相比,简直就是一个天上,一个地下。
“聪明如我!”
徐飞杵在大门紧锁的变电站5o米外,唤出半透明页面。
设备,应该快送到了。
昨晚他冒着小雪跑到河堤,尝试将1号基础生产线从基地和心中剥离。
不曾想,页面跳出一个日志。
[根据保密协议,剥离1号基础生产线将产生一定影响,制造方‘施特劳斯-福尔曼汽车公司’将为指挥官提供全套免费保密服务。]
凌晨ooo,1号基础生产线成功剥离。
凌晨ooo,施特劳斯-福尔曼汽车公司提供设备铭牌、设备照片、使用说明书。
凌晨ooo,设备价值评估完成,诞生票、合同、箱单
凌晨ooo,施特劳斯-福尔曼汽车公司报关,并向报关代理提供相关材料。
凌晨o15,青港某海运公司于六个月前接受委托,货物到港。
凌晨o3o,进入通关程序。
凌晨13o,三个月前,该设备获得惠税资格。
凌晨145,五天前,海关验货。
凌晨21o,代理方收到‘货物调离通知单’,于两天前预约检验检疫机关现场验货。
凌晨3oo,出入境商品检验检疫结束。
凌晨321,设备进入仓储区。
凌晨33o,青港某物流公司接受委托。
清晨53o,物流车队遭遇劫匪,问题不大。
上午115o,设备即将抵达,请做好接车准备。
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