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“没有,”许知月收回手,“我对自己有信心,就希望这次运气能好点。”
检查员:“确实,我也希望这次能一切顺利。”
得到起飞许可,执行标准起飞离场程序,飞机爬升的过程中许知月一直很放松,直到听到舱外隐约传来的连续两声闷响。
她秀气的眉微微蹙起,身旁检查员已问出口:“你刚听到什么声音没有?”
“听到了,”许知月肯定道,“应该是鸟击,位置大约在机头下方。”
她的判断和检查员一样,这个声音听着确实像是鸟击。
许知月没忘了现在是她在做航线检查,她是机长的身份,该由她做指示:“联系一下塔台,报告情况。”
检查员按着她说的做了,将他们的高度、飞行阶段和被鸟击的具体情况详细跟塔台说明:“不是鸟群,应该就是一只小鸟,问题不大。”
“不是一只鸟,”许知月纠正他,“我听到了两声,至少有两只。”
检查员诧异看向她:“你确定?”
他只听到了一声,许知月却说是两声。
如果仅仅是一只小型鸟击中飞机无关紧要的位置,一般而言没什么影响,完全可以继续飞,但若是一群鸟,性质便不一样了。
许知月轻抿起唇,两秒钟后回答他:“肯定,另一声是在左后方,可能是发动机的位置。”
检查员立刻去看发动机指示,没有任何异常。
他不由怀疑:“你是不是听错了?”
许知月坚持:“我确实听到了,没有错。”
塔台问他们是继续离场还是返航,检查员没再吭声,耐心等着许知月做决定。
许知月道:“跟乘务长说一声,让她从客舱观察一下发动机的情况。”
检查员用客舱内话联系了乘务组,挂断时他突然“靠”了一声,许知月的眼中亦映出惊讶,只见前方大片“黑云”压下,密密麻麻的鸟群冲向他们,不断撞击在机体上,一声接着一声的闷响,持续了足足七八秒。
待到“黑云”散去,飞机前风挡玻璃上已是血渍斑斑,左下角的位置赫然出现了一大块蛛网裂纹。
检查员倒吸了口冷气,许知月神色冷峻,紧抿唇角,飞机尚在爬升阶段,她手握操纵杆,丁点不敢放松。
乘务组那边很快回复过来,她们把两边的发动机都仔细看过了,没发现有什么问题,但确实有乘客反应,刚才也听到了发动机旁边撞击的响声。
许知月快速扫了眼仪表盘,发动机指示依旧正常,算是不幸中的万幸了。
这会儿她也没工夫考虑自己还在做航线检查,返航一耽搁可能今天检查会做不完,且回去还得再次接受问询,这些都是其次。
她不再犹豫,示意检查员:“联系塔台,申请放油返航吧。”
下机时,许知月特地绕去机头看了看,从外边看风挡玻璃更惨不忍睹。
检查员跟过来:“去看看发动机?”
他们过去左侧发动机边,确实如许知月所言,边缘位置能看到一点血迹,仅从外观上看,引擎应该是完好的,或许那鸟没被吸进去,只拍在了发动机外侧。
检查员感叹:“我果然老了,不如你们年轻人耳聪目明。”
许知月苦笑:“我怀疑我可能需要去找间庙拜一拜。”
检查员安慰她:“别这么快灰心,还有机会的,赶得及。”
换机执飞,再次起飞已经是两个小时以后。
许知月很快调整了心态,因为返航耽搁了时间,她来回两段的间隔时间很短,只要再出点什么问题就无法正常衔接,不过确实还有机会,现在放弃还太早了。
这次顺利离场进入巡航状态后,身边检查员忽然问她:“如果刚才那只鸟真被吸进了发动机里面,你打算怎么办?”
这个问题几乎没有难度,身为一名合格的飞行员,许知月还没下机队前,就在模拟机里处置过这类特情,她从容回答:“一般而言,鸟吸进发动机,会造成飞机涡轮进口温度猛升,egt指示升高,发动机喘振,先要做的是立刻关闭被撞击的那边发动机,按单发失效处置,执行检查单,修正控制好飞机状态,以免进入更复杂的情况,之后肯定还是要申请放油返航。”