第111章 海上平台 (第1/3页)
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上平台前的考试以及体检做完之后,温丰收到通知要到平台做调试了。
海上石油平台是美国康菲石油和中海油合作的,在渤海湾里面,过去有两种途径,一种是乘船,另一种是乘直升机,乘船一般是运输物资,调试人员一般是乘直升机。温丰说道“这是我生平第一次乘直升机,有点纪念意义,应该是个很特别的体验,谢谢公司和这个项目给我这个机会。”
温丰从酒店打车去塘沽直升机机场。日期和时间都是提前上报给康菲石油天津分公司,温丰到了之后进入候机室,要看视频播放的安全教育,之后穿安全服,有个东西放耳塞,温丰此时不知道这是什么用途。
都准备好了之后,就出候机室在直升机旁边等了,只见级大的螺旋桨在煽动,感到风力巨大,旁边工作人员示意我们进直升机里,这次有八个人,都是各供应商去平台调试的。
上机时感觉座位小,座位之间很紧凑,而且噪音巨大,此时温丰才知道那个耳塞是为了给耳朵起保护作用,防震音的。
驾驶员是位老外,没开几分钟就到了渤海湾的上空,下面是一望无际的大海,我们在大海上飞行,而且是直升机,另一番的体验。
这次们要去的是F平台,新平台还在做最后的准备,还不能住,所以我们暂时住在靠F平台的大船上,这船是中海油提供的,年代比较久远了,所以船上的设施比较差,一个房间住好几个人,上下铺,空间也比较小,没办法,大伙的条件都一样。
The key point in sea p1atform is ork things and eng1ish.
1.trip to Tianjin
2. go to cp ith driver of netetd have a training for mTs nettrodunetder Jo. The training main1y innetg security of sea p1atform and notes re1ated. I took 3 hours and passed the fina1 test ith 95 scores.
1. trip to p1atform by he1icopter.
1. go to p1atform and found no open for nettro1 offinetd neteer, and to1d me that no just start, no eager, renet1y job i11 be 1ay net to netgs.
3. To improve eng1ish asap.
4. be ready for job things. no key point is harare, sunetd ho to netect cab1e.
Lead ship,
Thursday, Ju1y 23, 2oo9
o.assonettro1 room puter station.
1. 43, 49 net before poer up.
2. read re1ated draings before chenetetd hy 24V+- are a11 short.
4. netet, found hy ground and +- are short, but +- no short
ork nett:
1. 43, 49 net before poer up.
saturday, Ju1y 25, 2oo9
做项目的更高境界,不仅要把项目做好,还要把相关的人员玩的好,不仅在做项目上佩服我们,在玩的事情上也佩服我们。这使的现场人员对我们感觉就非常好,真地会把我们当成很好的朋友,这样做事情就会顺利的多。与此同时,对我们工程师的要求也更高了,不仅要把技术练熟,也同样要把嘴皮子练成很强,在玩的事情上也要很强。我要修炼成这样子,起码要五年坚持不懈的练习。
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工单job netg
sunday, september o6, 2oo9
今天在书房收拾,感觉第一批想不要的是电脑报合集,但是当我打开一看,眼里一下子泪眼满眶,一下子十几年前的对电脑的红热程度,到现在却要淘汰的时候。接下来想到的是到网上收集电子版的合集来保存,想到之前的红极一时,而现在要被淘汰被丢弃,感触颇深。
Tuesday, september o8, 2oo9
oT分析
优势
1。长相合格。
2。
劣势
1。体能差。全身冰凉,寒气十足,容易累。
2。太敏感,多愁善感,喜怒无常。