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跟陈德胜说的一样，临近中午时，6续有搭客仔上门修车。
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能正常骑行且没有明显异常表现的摩托车，不用检查都知道是没有技术含量的小活儿，比如说，紧螺丝，调离合刹车等等。
长时间骑摩托车的人，但凡愿意花点心思，自己就能解决这种小问题。可这些搭客仔，明显没有这种的觉悟，只要有点不对劲，无论大小毛病，全都交给维修工处理。
让人无奈的是，很多小毛病就是举手之劳的事儿，不用换零件，也不用浪费太多时间，这种活儿怎么向顾客收钱？
顺手而为的小事儿，收顾客的钱，跟得罪顾客有什么区别？
关键是，还不能不管。
用后世同行经常说的那句话来讲，不赚钱的活找上你，你不干。下次有了赚钱的活，人家还会找你吗？
打走最后一位搭客仔，林安放下工具进屋，扫了一眼坐在椅子上打盹的阿彬，林安暗暗摇头。
在林安看来，阿彬之所以干活效率不高，就是缺乏实际操作。
熟能生巧这句话不是白讲的，打个最简单的比方，补胎需要用锉刀把漏气的位置打薄，磨掉光滑表面才能让胶皮跟内胎紧密粘合，且减少胶皮跟外胎的摩擦空间，以免造成二次破损漏气。
这种看似简单的入门手艺，实则需要大量操作练习，才能培养出手感和自信，最终实现既快，又不会磨破内胎的效果。
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当然，积极主动性也是不可或缺的东西。
有些人当学徒，师傅让怎么干就怎么干，从不考虑为什么这样做。有些人当学徒，会主动挑战一知半解的问题，遇到不懂的就问，用实际操作积累经验。
试问，哪一种学徒更容易获得师傅的青睐？哪一种学徒更容易出师赚钱？
林安不是师傅，没资格提醒阿彬。别说是打盹了，就算是上楼睡大觉，跟林安也没有一毛钱的关系。
找到空位置坐下，林安盯着眼前的摩托车细细打量。
“突……突……”
被摩托车声浪惊醒，阿彬不耐烦地朝外看去。
中年男人骑着摩托车在前，年轻男人骑着摩托车在后，两辆摩托车中间拴着一根麻绳，显然是后面那辆摩托车出了问题，而且不是小问题。
阿彬扭头看向林安，懒洋洋道“安仔。”
林安起身往外走，还没来得及询问摩托车出了什么毛病，就听中年男人问道“你是安仔？”
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准备继续睡觉的阿彬听到这句话瞬间来了精神，大跨步往外走，“怎么回事？”
林安有些茫然，印象中没给这俩人修过车啊，怎么还能直接找上自己呢？
中年男人扫了阿彬一眼，下一秒便把目光重新转到林安身上，“听说你修车够犀利，动机能修吗？”
不是来找茬的！
林安暗暗松了一口气，随即点头“看了车子才知道能不能修。”
不是不自信，主要是不想把话说太满，免得遇到棘手问题落得难看。
阿彬听到中年男人的话，脸色变得不太好看，自己在这里修了大半年摩托车，也没遇到过找上门点名让自己修车的。
看着林安跟着中年人过去，阿彬下意识就想回屋继续睡觉，仔细想了想，又跟了过去，他想看看这个新来的安仔到底有多大本事。
“……点不着火，别的维修师傅说动机坏了。”
阿彬刚走到跟前，就听车主说了这样一句话，不由停下脚步。
