第406章 准备抢火车 (第1/2页)
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第四百零二章准备抢火车
紧接着，她指挥着特高课的成员开始进入这火车站中搜查，但是因为李云龙、魏大勇等众人，操作都已经是登上了火车，所以最后当然是徒劳无功的。
而此时，李云龙、周卫国，魏大勇等五人，现在都是坐上了开往石家庄的火车。
火车上。
李云龙和她坐在一排的作为。
她脸色还是有些慌张紧张的说道:“刚才实在是太险了!”
李云龙道:“有一个成语叫做自乱阵脚，很多时候，慌张是一切祸端的源头，镇定就是最好的办法!”
她微微的点了点头!
稳!
作为团长的李云龙果然是够稳!
从上海到太原，这中间的时间，大概是三到四天的时间。
抗日时期，火车时最快不会过8o公里，军火专列经常是满负荷甚至是负荷。
一般只有4o-5o公里每小时，像这种载人的火车，时也是最多的是5o公里的时。
不过，德国在1931年制造一列名为铁路齐柏林号的火车创造出每小时23o.2公里的世界火车度新纪录。
它将当时的飞机、飞艇、火车的特点集于一身，配备有螺旋桨，因此度是极快!
一路没有任何的太大波折，虽然遇到了几次乘务员查票的行为，但是李云龙等人都是可以拿出票，因此是有惊无险。
在火车上度过了近四天的时间，这终于是抵达了河北石家庄。
值得一提的，在抗日战争时期的石家庄还真是一个小村庄，一个只有小村庄。
只不过是因为正太铁路展起来后来的大城市。
正太铁路全线竣工通车，使石家庄村东一举成为京汉铁路与正太铁路的交汇处。
当时公路比较落后，物资聚散商品流通主要依靠铁路。
所以石家庄铁路交通地位迅得到提高，导致了工商业、服务业、金融业的全面兴起，人口也迅增加。
不过，现在石家庄还是小村庄，因此这个村庄集镇的日伪军不是很多，但是因为是火车重站，这里布防的日伪军，比一般村庄城镇还要多上好几倍。
李云龙一行人下了火车之后，被几个日伪军开始盘查起来。
但是也都是有惊无险。
“现在从石家庄转到太原需要转正太线!”周卫国望向李云龙说道:“但是因为太原落入了我们的手中，开往太原方向的火车次数减少了不少!现在基本停运了!”
这确实是个事实，之前李云龙从暗网中得到的信息和情报之后，因为独立团占领了太原，大半个太原变成了解放区，因此日军决定取消了正太铁路的后半段。
上一次李云龙等人能搭乘火车，那可以说将近是日军的最后一趟火车了。
李云龙沉思了片刻之后，看了看时间，嘴角露出了一丝笑意说道:“没有火车，我们可以自己开通一列火车去太原啊!”
周卫国等人一听，纷纷把目光是聚集在李云龙身上:李云龙的意思是抢火车?
抢火车?
听着李云龙这话，众人的第一念头就从脑海中冒了出来。
魏大勇一听，神色不由有些兴奋的说道:“团长，你的意思是准备抢火车吗?”
“嘿嘿，当然!”
李云龙嘴角勾起淡淡的笑意说道:“现在距离太原的距离还很远，总不能走路回去吧，开开火车也不错!”
抢火车?
